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韩将发布梨泰院踩踏事故调查结果 结束70余天调查工作******

  中新网1月11日电 据韩媒报道,韩国警察厅特别调查本部表示,将于13日发布梨泰院踩踏事故的调查结果,结束长达数月的调查工作。

资料图:当地时间2022年10月31日,韩国国会降半旗对梨泰院踩踏事故遇难者表示哀悼。 中新社记者 刘旭 摄资料图:2022年10月31日,韩国国会降半旗对梨泰院踩踏事故遇难者表示哀悼。 中新社记者 刘旭 摄

  特别调查本部于2022年11月1日成立,对梨泰院踩踏事件的调查工作历时74天。

  报道称,特别调查本部已将前龙山警察厅厅长李林宰、龙山区厅厅长朴熙英等10名涉事官员移交检方,并计划移交涉嫌失职致人伤亡的龙山消防署署长崔成范(音)、首尔警察厅厅长金光浩等官员。

  报道指出,特别调查本部暂认定难以向行政安全部和首尔市政府等上级机构追究法律责任。

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    1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%******

      中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%,同比上升3.5个百分点,环比上升3.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

      中国汽车流通协会表示,今年1月,有元旦、春节两个假期,有效工作日较短,加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期,市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整,节前购车需求高于预期。

      从分指数情况看,1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降,从业人员、经营状况指数环比上升。

      从区域指数情况看,1月全国总指数为61.8%,北区指数为60.6%,东区指数为67.5%,西区指数为48.9%,南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多,主要是由于外地务工人员返乡过节,部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。

      从分品牌类型指数看,1月进口和豪华品牌汽车、自主品牌汽车指数环比下降,主流合资品牌汽车指数环比上升。

      中国汽车流通协会透露,对于2023年车市的判断,超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复,其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏,特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完)

    中国网客户端

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